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新聞動態(tài)

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關于散雜貨的主要貨類和一般運輸條款

2023-05-25

以下是關于散雜貨的主要貨類和一般運輸條款，以及散雜貨詢價單應包含的信息：

淺談散雜貨海運運輸范圍、報關時限、租船業(yè)務

2023-05-25

貨物運輸時，有時會涉及到散雜貨海運操作流程，對于新手來說，可能不是很清楚，若想長期做，需適當?shù)牧私恻c，對以后的工作有幫助。散雜貨海運操作流程如下：

設立多個海外倉儲的優(yōu)勢和考慮因素

2023-05-25

隨著全球跨境電商市場的迅猛增長，越來越多的賣家開始尋求更有效的方式來滿足不同國家和地區(qū)消費者的需求。設立多個海外倉儲成為了一種受歡迎的戰(zhàn)略選擇。本文將探討設立多個海外倉儲的優(yōu)勢以及如何幫助跨境電商賣家擴大市場份額和提高客戶滿意度。

散貨海運介紹

2023-05-25

散貨海運是指運輸散裝貨物（如煤炭、礦砂、木材、谷物等）的一種海上運輸方式。散貨海運不同于集裝箱運輸，散貨運輸通常采用散裝貨船，這些船只的貨艙通常是開放式的，用于裝載大量的散裝貨物。

珠?？诎顿Y源整合 洪灣港開放進入申報階段

2015-10-29

近日，隨著洪灣進出境貨運車輛檢查場--珠港澳物流園洪灣車檢場獲省口岸辦批準設立，珠?？诎顿Y源整合工作拉開了序幕。據(jù)市口岸局相關負責人介紹，近年來全市口岸建設發(fā)展進入新一輪高潮。高欄港對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，承載先進裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、國家級能源基地、西江流域龍頭大港發(fā)展重任，已有神華煤炭、鑫和礦石、秦發(fā)干散貨、LNG等專業(yè)化現(xiàn)代化碼頭相繼正式對外開放，三一、珠江鋼管、海油基地、新海能源、和潤糧食、

集運市場周報：步入旺季 運價漲跌互現(xiàn)

2015-10-29

本周，中國出口集裝箱運輸市場逐漸步入旺季，市場運輸需求總體略有增長，航線運價則因供需基本面不同而漲跌互現(xiàn)，綜合指數(shù)小幅震蕩。8月14日，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為819.62點，較上期上升2.6%；上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為745.60點，較上期微跌0.5%?！　　　W洲航線，歐元區(qū)經(jīng)濟恢復步伐平穩(wěn)，據(jù)最新公布的德、法兩國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，二季度兩國GDP初值（年率）分別為1

上海航運中心國際優(yōu)勢凸顯

2015-10-29

上周全球新造船市場訂單量大幅回升，新船訂單主要集中在集裝箱船領域。根據(jù)GoldenDestiny的最新周報，上周船東共訂造了45艘新船，包括5艘散貨船、15艘油船、8艘雜貨船、17艘集裝箱船，總運力達到2,465,000載重噸。其中，有29艘新船具體造價并未公布，剩余16艘新船總投資成本約為3.775億美元。新船訂單量相比之前一周上升了80%。?　　數(shù)據(jù)顯示，上周集裝箱船訂單量最多，占總訂單量的3

航運金融衍生品隊伍在壯大

2015-10-29

上海國際航運中心建設的最終目標是成為具備全球資源配置能力的國際航運和金融中心。通過世界上知名國際航運中心的成長歷程不難發(fā)現(xiàn)，國際航運中心經(jīng)歷了從“航運中轉(zhuǎn)型”(如鹿特丹國際航運中心)到“加工增值型”(如香港國際航運中心、新加坡國際航運中心)，再到“綜合資源配置型”(如倫敦國際航運中心)。相對而言，上海擁有國際一流的港口基礎設施，卻缺少相對完善的現(xiàn)代金融服務體系，這于上海國際航運中心建設而言，恰似缺

航運 “一帶一路”助力中國航運業(yè)突圍

2015-10-29

全球航運業(yè)的復蘇曙光在東方點亮?！　〗陙?，波羅的海航運指數(shù)(BDI)從烈火烹油時的一萬多點，最多跌至五百多點，全球航運哀鴻遍野，港口貿(mào)易一片蕭條。?　　然而，舉世皆默、萬馬齊喑之時，恰有星星之火，東方燎原。?　　在全球經(jīng)濟持續(xù)疲軟、國際貿(mào)易增長乏力的大背景下，中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，不僅激活中國及沿線國家港口貿(mào)易，也確立全球航運重心東移的必然趨勢。?　　今年4月以來，上海證券報“一帶一路”調(diào)

物流業(yè)“國八條”推出 將降低路橋費

2015-10-29

上個月，央視財經(jīng)頻道推出的系列節(jié)目《聚焦物流頑癥》在社會上引發(fā)巨大反響，不但行業(yè)關心，也引起政府部門高度關注。6月8日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，研究部署促進物流業(yè)健康發(fā)展工作，推出了推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施，被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國八條”。?　　針對一些地方“收費高、亂收費”的現(xiàn)象，此次“國八條”特別提出要降低過路、過橋的收費，那么這個收費怎樣降？又能夠降到什么樣的程度？央視財經(jīng)
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