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新聞動態(tài)

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2015-10-29

近日，隨著洪灣進(jìn)出境貨運車輛檢查場--珠港澳物流園洪灣車檢場獲省口岸辦批準(zhǔn)設(shè)立，珠海口岸資源整合工作拉開了序幕。據(jù)市口岸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來全市口岸建設(shè)發(fā)展進(jìn)入新一輪高潮。高欄港對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，承載先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、國家級能源基地、西江流域龍頭大港發(fā)展重任，已有神華煤炭、鑫和礦石、秦發(fā)干散貨、LNG等專業(yè)化現(xiàn)代化碼頭相繼正式對外開放，三一、珠江鋼管、海油基地、新海能源、和潤糧食、

集運市場周報：步入旺季運價漲跌互現(xiàn)

2015-10-29

本周，中國出口集裝箱運輸市場逐漸步入旺季，市場運輸需求總體略有增長，航線運價則因供需基本面不同而漲跌互現(xiàn)，綜合指數(shù)小幅震蕩。8月14日，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為819.62點，較上期上升2.6%；上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為745.60點，較上期微跌0.5%?！　　　W洲航線，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)步伐平穩(wěn)，據(jù)最新公布的德、法兩國的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，二季度兩國GDP初值（年率）分別為1

上海航運中心國際優(yōu)勢凸顯

2015-10-29

上周全球新造船市場訂單量大幅回升，新船訂單主要集中在集裝箱船領(lǐng)域。根據(jù)GoldenDestiny的最新周報，上周船東共訂造了45艘新船，包括5艘散貨船、15艘油船、8艘雜貨船、17艘集裝箱船，總運力達(dá)到2,465,000載重噸。其中，有29艘新船具體造價并未公布，剩余16艘新船總投資成本約為3.775億美元。新船訂單量相比之前一周上升了80%。?　　數(shù)據(jù)顯示，上周集裝箱船訂單量最多，占總訂單量的3

航運金融衍生品隊伍在壯大

2015-10-29

上海國際航運中心建設(shè)的最終目標(biāo)是成為具備全球資源配置能力的國際航運和金融中心。通過世界上知名國際航運中心的成長歷程不難發(fā)現(xiàn)，國際航運中心經(jīng)歷了從“航運中轉(zhuǎn)型”(如鹿特丹國際航運中心)到“加工增值型”(如香港國際航運中心、新加坡國際航運中心)，再到“綜合資源配置型”(如倫敦國際航運中心)。相對而言，上海擁有國際一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施，卻缺少相對完善的現(xiàn)代金融服務(wù)體系，這于上海國際航運中心建設(shè)而言，恰似缺

航運 “一帶一路”助力中國航運業(yè)突圍

2015-10-29

全球航運業(yè)的復(fù)蘇曙光在東方點亮?！　〗陙?，波羅的海航運指數(shù)(BDI)從烈火烹油時的一萬多點，最多跌至五百多點，全球航運哀鴻遍野，港口貿(mào)易一片蕭條。?　　然而，舉世皆默、萬馬齊喑之時，恰有星星之火，東方燎原。?　　在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟、國際貿(mào)易增長乏力的大背景下，中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，不僅激活中國及沿線國家港口貿(mào)易，也確立全球航運重心東移的必然趨勢。?　　今年4月以來，上海證券報“一帶一路”調(diào)

物流業(yè)“國八條”推出將降低路橋費

2015-10-29

上個月，央視財經(jīng)頻道推出的系列節(jié)目《聚焦物流頑癥》在社會上引發(fā)巨大反響，不但行業(yè)關(guān)心，也引起政府部門高度關(guān)注。6月8日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，推出了推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施，被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國八條”。?　　針對一些地方“收費高、亂收費”的現(xiàn)象，此次“國八條”特別提出要降低過路、過橋的收費，那么這個收費怎樣降？又能夠降到什么樣的程度？央視財經(jīng)

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